بحلول نهاية عام 2024، كانت وحدتا مانع تسرب رقائق الأسفلت المتزامنتان من شركة SinoTo Machinery تعملان بكثافة في موقع بناء أحد العملاء. وقد أشاد العميل مرارًا بجودة المعدات وخدمة ما بعد البيع التي نقدمها، معربًا عن رغبته القوية في مواصلة التعاون.
نظرًا لمتطلبات المشروع من رصف شديد التحمل، فُرضت معايير صارمة على دقة فرد الركام، ونسبة الأسفلت، وجودة فواصل البناء. ومن خلال اتصالات متعددة، أتقن العميل في النهاية تقنيات التشغيل، محققًا نتائج بناء فاقت توقعات صاحب المشروع.
الميزات الرئيسية لمانع تسرب رقائق الأسفلت المتزامنة من الجيل الجديد من شركة SinoTo Machinery:
أ) الهيكل: هيكل Shacman Delong China VI المتخصص يتميز بقدرة تحميل عالية، واستهلاك منخفض للوقود، وثبات في التشغيل. مزود بمحرك بقوة 257 كيلوواط (350 حصانًا) لتعزيز الطاقة.
ب) خزان البيتومين: مغطى من الخارج بألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول المقاوم للتآكل؛ عزل حراري ممتاز (انخفاض درجة الحرارة ≤ ١٢ درجة مئوية/٨ ساعات في الظروف المحيطة).
ج) نظام التدفئة: شعلتان ديزل مستوردتان تتميزان بكفاءة احتراق عالية وتسخين سريع. يتميزان بإشعال تلقائي وتحكم في درجة الحرارة لضمان تشغيل آمن ومستقر.
د) تصميم القادوس: هيكل القادوس الداخلي/الخارجي القابل للرفع يوسع مساحة تغطية المركبة الواحدة.
هـ) النظام الهيدروليكي: مأخذ طاقة كامل (PTO) من المحرك الرئيسي. يضمن القابض الهوائي عالي الحرارة أداءً مستقرًا.
و) الرش من الصفر: إمكانية الرش من سرعة المركبة الصفرية.
ز) مضخة الأسفلت: مضخة جونسون مستوردة تتميز بتحضير ذاتي فائق، ونطاق واسع من دورات المحرك في الدقيقة، وإحكام موثوق، وتدفق ثابت.
ح) قضيب الرش: تضمن الفوهات عالية الدقة توزيعًا متساويًا للرش وتغطية مثالية.
i) التحكم المعياري: يتم تعديل عرض ركام/أسفلت الركام بشكل مستقل عبر أسطوانات هوائية متعددة المجموعات.
j) خلاط الخزان: خلاط مدمج يُمكّن من تخزين ومعالجة الأسفلت المُعدّل بالمطاط.
k) نظام تحكم مزدوج: تضمن العمليات اليدوية/الآلية المتعددة سير العمل دون انقطاع. وحدة تحكم مثبتة على المركبة تُمكّن من التشغيل الآلي باستخدام الرادار (لقياس السرعة) والمشفّر (لمراقبة المضخة) لتطبيق دقيق للمواد. لوحة تحكم ومراقبة آنية مُثبتة في الكابينة.



WeChat ID: +86-190 5958 1045